Các loại phim cách nhiệt tốt nhất hiện nay

Với quốc gia có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như ở Việt Nam, thời tiết nắng nóng luôn là nỗi ám ảnh mỗi khi ra đường. Dù đi xe ô tô nhưng nắng nóng gay gắt vẫn có thể gây khó chịu, ảnh hưởng sức khoẻ người đi xe. Chưa kể nắng nóng còn làm hại xe, giảm tuổi thọ các chi tiết, bộ phận xe. Ngoài ra còn khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn do sử dụng điều hoà công suất lớn.

Để khắc phục tình trạng này hiện nay có nhiều giải pháp chống nóng ô tô. Khi xe bắt buộc đậu đỗ dưới trời nắng, có thể sử dụng bạt chống nóng, tấm che nắng kính lái để che chắn cho ô tô. Tuy nhiên, khi xe di chuyển thì không thể dùng các loại bạt, tấm phủ này. Lúc này phim cách nhiệt sẽ phát huy công dụng.

Phim cách nhiệt ô tô là gì?

Phim cách nhiệt ô tô là loại phim có cấu tạo từ nhiều lớp vật liệu khác nhau (hay còn gọi là tráng phủ nhiều lớp) tạo thành một tấm lọc các dãy quang phổ.

Theo nghiên cứu, nhiệt trong ánh nắng mặt trời sẽ được toả ra từ 3 nguồn chủ yếu: 57% từ tia hồng ngoại, 5% từ tia tử ngoại và 38% từ ánh sáng nhìn thấy. Phim cách nhiệt ô tô có thể lọc quang phổ, loại bỏ hơn 80% – 90% tia hồng ngoại và tia cực tím, nhưng vẫn đảm bảo độ trong suốt, khả năng truyền sáng cao, giúp quan sát dễ dàng. Các loại phim cách nhiệt xe ô tô hiện nay có khả năng cách nhiệt lên đến 50% – 65%.

Phim cách nhiệt ô tô thường được dán ở các vị trí: kính lái, kính lưng (kính hậu), kính sườn trước và sau.

Hiện nay có 4 công nghệ tráng phim cách nhiệt phổ biến:

– Nano men gốm (Nano Ceramic): Công nghệ hiện đại, giá thành cao, hiệu quả cách nhiệt tốt.

– Phún xạ kim loại (Sputted Film): Công nghệ hiện đại, giá thành cao, hiệu quả cách nhiệt tốt.

– Tráng phủ kim loại (Metalized Coating Film): Giá thành trung bình, hiệu quả trung bình.

– Nhuộm màu (Dyed Film): Công nghệ đơn giản, giá thành rẻ nhất nhưng hiệu quả cách nhiệt kém nhất.

Các thương hiệu phim cách nhiệt ô tô lớn trên thế giới thường sử dụng công nghệ Nano Ceramic và phún xạ kim loại.

Có nên dán phim cách nhiệt ô tô

Kính xe ô tô là nơi hấp thụ rất nhiều nhiệt lượng và bức xạ mặt trời. Phần thân vỏ xe dù làm bằng kim loại nhưng bên trong thường được gia cố thêm tấm cách âm, cách nhiệt. Trong khi đó, kính xe chiếm diện tích khá lớn, lại có mức độ truyền sáng, truyền nhiệt và hấp thụ bức xạ cao. Đây chính là nguyên nhân chủ yếu khiến nhiệt độ cabin xe tăng lên.

Tuy nhiên không thể sử dụng các tấm vật liệu cách nhiệt như cao su hay nhựa để che chắn kính xe ô tô. Bởi nó sẽ cản sự truyền sáng, khiến không gian bên trong xe rất tối. Và quan trọng hơn là phần kính lái, kính sau và hai kính cửa sổ hàng ghế trước bắt buộc phải luôn thông suốt để người lái xe có thể quan sát được xung quanh, đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Nhiều người sử dụng các tấm che nắng dạng vải hay lưới nhựa để che nắng cho các kính cửa sổ. Nhưng đây chỉ là một cách hỗ trợ giảm nắng, không có tác dụng chống nóng, cách nhiệt nhiều. Bởi không thể ngăn việc kính hấp thụ nhiệt và bức xạ.

Như vậy, bài toàn khó nhất là sử dụng vật liệu cách nhiệt lại bị cản sáng, còn để đảm bảo truyền sáng thì lại không thể cách nhiệt, ngăn bức xạ. Nhưng sự ra đời của phim cách nhiệt ô tô đã giúp giải quyết được bài toán khó này.